189-0152-2222
42crmo無縫管是一種以42CrMo超高強(qiáng)度鋼為材質(zhì)制成的中碳合金無縫鋼管,具備高強(qiáng)度、高韌性、良好的淬透性及耐腐蝕性,廣泛應(yīng)用于橋梁、汽車大梁、壓力容器、石油鉆探及鍋爐高壓管等工業(yè)領(lǐng)域。
一、化學(xué)成分與性能特點(diǎn)
化學(xué)成分:
碳(C):0.38%~0.45%
硅(Si):0.17%~0.37%
錳(Mn):0.50%~0.80%
鉻(Cr):0.90%~1.20%
鉬(Mo):0.15%~0.25%
硫(S)、磷(P):≤0.035%
鎳(Ni)、銅(Cu):≤0.30%
性能特點(diǎn):
高強(qiáng)度:屈服強(qiáng)度≥930MPa,抗拉強(qiáng)度≥1080MPa,可承受重載和高壓。
高韌性:伸長率≥12%,斷面收縮率≥45%,低溫沖擊韌性(Aku2)≥63J,適應(yīng)復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境。
耐腐蝕性:鉻和鉬元素形成致密氧化膜,阻止氧氣和水分侵蝕,適用于潮濕或弱酸堿環(huán)境。
熱處理性能:調(diào)質(zhì)后表面淬火,消除內(nèi)應(yīng)力,提升力學(xué)性能和耐腐蝕性,無回火脆性,淬火變形小。
二、生產(chǎn)工藝
熱軋(擠壓無縫鋼管):
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋/連軋/擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:
圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
橋梁工程:
作為專用鋼種,用于制造橋梁主梁、支撐結(jié)構(gòu)等,承受車輛和行人載荷。
汽車制造:
用于汽車大梁、傳動(dòng)軸等關(guān)鍵部件,提升車輛承載能力和安全性。
壓力容器:
制造鍋爐、反應(yīng)釜等高壓設(shè)備,適應(yīng)高溫高壓工況。
石油鉆探:
作為鉆桿、接頭等部件,耐高壓、耐腐蝕,適應(yīng)深井作業(yè)。
機(jī)械制造:
制造齒輪、液壓缸、彈簧夾等零部件,需高強(qiáng)度和耐磨性。
四、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 3077-2018:合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件。
GB/T 8162:結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。
GB/T 8163:流體輸送用無縫鋼管。
GB 5310:高壓鍋爐用無縫鋼管。
GB/T 18248:氣瓶用無縫鋼管。
五、規(guī)格范圍
外徑:57mm~762mm
壁厚:3.0mm~120mm
六、優(yōu)勢與局限性
優(yōu)勢:
綜合性能優(yōu)異,適應(yīng)復(fù)雜工況。
耐腐蝕性強(qiáng),延長使用壽命。
加工性能良好,可通過熱處理調(diào)整性能。
局限性:
成本較高,需根據(jù)預(yù)算權(quán)衡選擇。
焊接需預(yù)熱和匹配焊材,工藝要求較高。
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